永巨资讯

永巨资讯>旅游>日月城娱乐更名了·英国下一代坦克颠覆格局?使用全电系统,但供能装置将是最大瓶颈

日月城娱乐更名了·英国下一代坦克颠覆格局?使用全电系统,但供能装置将是最大瓶颈

作者:匿名 2020-01-11 12:33:24 点击:255

日月城娱乐更名了·英国下一代坦克颠覆格局?使用全电系统,但供能装置将是最大瓶颈

日月城娱乐更名了,近年来,英国频频传出消息,下一代主战坦克将使用全电。正如英国陆军参谋长史密斯上将此前说的:“英国现有的军用车辆可能是依赖化石燃料的最后一代车,而未来更加环保的车辆可以帮助英陆军吸引更多新兵。“对此,美国《国家利益》评论道,这样的坦克将彻底改变未来战争的格局。

表面上看,英国要研究“全电坦克”的目的不过是吸引新兵,但是实际上,英国要发展全电坦克的起因可以说基于数个现实理由。首先,化石能源未来必然趋于枯竭,发展全新能源能及早让英国的军队摆脱对石油燃料的依赖;其次,新能源已经在汽车领域大踏步前进,这对电动力推进技术起到了很大的促进作用,也成为了发展全电坦克的技术基础之一。在军事领域应用电动力,能促使英国继续保持科技创新优势。最后,全电坦克自身有许多的强大之处,如果能够将其发展成熟,全电坦克未来在许多重要指标如防护,机动能力,操作驾驶感,火力等上都是可以超越传统坦克,发展全电坦克很有实际意义。

不过,研发这样的“全电坦克”,其难度和意义相当于研发坦克界的“五代机”。因为全电坦克有3个主要的特点:即在动力,武器系统和装甲上全部使用电能。具体而言,“全电坦克”在动力推进上使用自发电,使用电传动和电推进,在武器系统上使用电磁炮,在装甲上则将使用电磁装甲。可想而知,英国要研发这样的坦克,难度不小。

首先,英国必须克服动力上的技术难点,这也是全电坦克发展的核心和基础,此前也有电动坦克的说法,如最常被提到的二战当中的德国研发的象式和鼠式坦克。

但是严格而言,它们都只是在推进层面上使用电能而已,在坦克电磁炮和电磁装加上没有任何应用。而且这些电动机的电力来源仍然是使用化石燃料的发电机,而不是核能或者是其他的发电设备,因此只是在动力层面上应用了电能的混合的电动力坦克,技术难度低于现有的电动汽车,处在化石燃料动力和电动力的过渡阶段,和全电坦克更是有本质区别。

实际上,早在一战当中,法国研发的圣沙蒙坦克就曾使用这样的电推进,可见其难度并不高。

而全电坦克与现代电动力汽车的动力部分有些相似,但也不相同。电动汽车即依靠强大的电池来供电。不过与汽车不同的是,全电坦克初期可能依靠电池,后期则可能安装发电装置。

其次,坦克是重达50到60吨以上的重型装备,目前的技术下,所有电池的功率仍然不足以推动这样大吨位的坦克前进,这是英国要突破障碍之一。而即便解决了电池的功率问题,还要解决其储能问题。因为战场上不可能像汽车那样寻找充电桩充电,因此坦克可能使用的锂电池本身不但要推力强大,而且需要具备数百甚至上千公里不充电的能力,才能让坦克具备实战功能。否则就只能研发能放进坦克里的非化学燃料发电装置。

其次,在电能充足的情况下,全电坦克就可以更换电磁炮。和传统的火炮相比,坦克电磁炮有很多的优势。最大的优势就是传统火炮受制于发射药,其初速是有极限的,但是对电磁炮而言却没有这样的限制,理论上只要功率足够大,初速就能继续提高,这意味着电磁坦克炮的威力也就没有上限。不过目前没有能够为这样的坦克电磁炮提供足够电能的供能装置,坦克电磁炮本身距离太远后根本无法瞄准,因为弹丸初速太快,对于轨道磨损严重,使用什么样的材料也是难点。尽管目前美国和英国bae公司都在研制更小的车载电磁炮,但是虽然炮小了,但功能问题仍然让人头疼。

最后,就电磁装甲而言,其也被称之为电装甲,和传统钢板依靠厚度抵御动能冲击的原理不同,电磁装甲是利用高压电磁场对来袭的坦克炮弹或反坦克导弹等进行拦截。目前正在研究的大部分实用化电磁装甲都是被动式的,往往布置在主装甲板的外侧,当破甲弹来袭时,会击穿电磁装甲的最外边的一层,但是因为电磁装甲内外侧都通了电,金属射流使其形成强大的磁场,然后会抵御这些金属碎片的动能,让其失去自身威力,从而无法对主装甲板形成威胁。但这以后,电磁装甲就受到损坏。

从此不难看出,不管是坦克电磁炮也好还是电磁装甲也好,其基础都是拥有一块强大的储能电池和强大的供电设备。况且未来全电坦克不只是推进装置,装甲和火炮使用电能,坦克设备诸如火炮稳定,通讯,电子光学侦查等都需要电能。因此很多人认为,除非安装核能,否则全电坦克很难实现。或许未来,核聚变发电装置小型化之后,全电坦克就不再是梦想。

其实早在上世纪80年代,全电坦克的构想就曾经风靡一时,但因为根本结局不了能源问题,加上苏联解体之后,西方国家继续投入大笔资金来研发更先进坦克的热情大幅度降低后,全电坦克的研发就被无限期的搁置了。

如今英国旧事重提,一方面是因为英国未来主战坦克长期数量偏少,不得不以提高质量的方式来弥补坦克数量的不足,另一方面,从化石燃料向电能方向过渡是装甲车辆发展趋势。因为使用电能作为动力,坦克静音更好,而且不会发热,隐身性能因此得到了提高,而坦克电磁炮精度更高,速度更快,威力更大,未来发展的主动电磁装甲,不但能为单车提供防护,而且能够形成区域屏障。因此说起改变战争格局并不为过,得益于如今电动力汽车本身为电动坦克提供了发展可能性,英国在这个时候重新提出发展全电坦克,可以说是适合本国国情而且深思熟虑的。